Wykonawca zaczyna budowę trasy rowerowej przez gminę Borne Sulinowo [zdjęcia]

Zachodniopomorskich Zarząd Dróg Wojewódzkich przekazał plac budowy firmie Marbruk, wykonawcy 9,5-kilometrowej trasy rowerowej Rakowo - Borne Sulinowo. To część rowerowej Trasy Pojezierzy Zachodnich.

O zlecenie ubiegało się pięć firm (rozpiętość ofert od 6,69 do 5,9 miliona zł), przetarg wygrała firma Marbruk. Dotacja unijna wyniesie 85 proc, resztę pokrywa gmina Borne Sulinowo. Całość ma być gotowa jesienią roku 2022.

Trasa przebiegnie m.in. dawnym torowiskiem, w tym mostem kolejowym nad rzeką Piławą. Odcinek pomiędzy Rakowem a Łubowem zostanie poprowadzony po drodze powiatowej i oznakowany. Pierwszy odcinek inwestycyjny znajduje się z Łubowie, gdzie przebudowany na ciąg pieszo-rowerowy zostanie istniejący 300-metrowy chodnik.

Natomiast zaraz za przejazdem kolejowym powstanie 1,1-kilometrowy odcinek o nawierzchni bitumicznej i szerokości 3 metrów. Będzie częściowo biegł po istniejącej drodze gruntowej wzdłuż torów kolejowych, a dalej po nieczynnym nasypie kolejowym. Tu na drodze będzie dopuszczony ruch pojazdów rolniczych, obsługujących otaczające pola.

Dalej, na długości 8,1 km droga dla rowerów będzie miała nawierzchnię bitumiczną. To właśnie w ciągu tego odcinka, który nadal biegnie po nasypie, znajduje się most kolejowy o długości 21 metrów. Obiekt wyniesiony jest około 10 m nad rzeką. Konstrukcję stanowią dwa nitowane stalowe dźwigary. Ostatni odcinek do oznakowania to przejście drogi rowerowej przez Borne Sulinowo.

Tory rozebrano w jakiś czas po wyjeździe z Bornego wojsk rosyjskich w roku 1992. Dawne torowisko coraz bardziej wtapiało się w przyrodę, ale jeszcze dziś bez trudu odnajdziemy jego ślad, choć las wrócił na swój miejsce. Pozostał także most kolejowy przez rzekę Piławę. Trudno sobie wyobrazić bardziej urokliwy zakątek trasy rowerowej.