Jest kluczowa decyzja w sprawie budowy łącznika obwodnicy Szczecinka! Wykonawca może zaczynać

Stosowne dokumenty wicewojewoda Tomasz Wójcik przekazał dziś (28 października) przedstawicielom Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad. To już ostatnia formalność – jeszcze w tym roku wykonawca rozpocznie prace. Równolegle będą się mogły toczyć procedury wywłaszczeniowe i odszkodowawcze za tereny przejęte pod budowę.

Tak naprawdę wstępne roboty przy wycince lasu, w miejscu w którym będzie przebiegać tras były prowadzone już pod koniec lata – dokładnie w rejonie ulicy Sosnowej na obrzeżach Szczecinka. To jednak zadanie Lasów Państwowych, teraz do akcji przystąpi firma Budimex, która wygrała przetarg.

GDDKiA umowę z Budimeksem podpisała w lipcu 2021 roku. Od tej chwili zegar zaczął dla wykonawcy tykać - na opracowanie projektu budowlanego i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej Budimex miał 17 miesięcy. Realizacja robót budowlanych ma potrwać 19 miesięcy. Zgodnie z tymi terminami inwestycja zostanie udostępniona kierowcom w 2025 roku, może nieco szybciej, jeżeli będą łagodne zimy. Same prace zajmą dwa sezony budowlane.

Budimex złożył ofertę opiewającą na 106,6 miliona złotych. Od jesieni 2019 roku obwodnica Szczecinka funkcjonuje w ciągu drogi ekspresowej S11. DK20 nadal jednak prowadzi przez centrum miasta. Dlatego konieczna jest budowa obwodnicy również w ciągu tej drogi. Nowa trasa od południa ominie Szczecinek i połączy obwodnicę w ciągu DK20 z trasą S11 w rejonie miejscowości Miękowo, gdzie powstanie nowy węzeł drogowy. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). W ramach inwestycji powstaną też dwa ronda oraz wiadukt nad linią kolejową na Piłę i Poznań. Obwodnica będzie miała długość 4,3 kilometra. Z DK 20 połączy się w okolicy Sitna. Łącznik między S11 a DK20 początkowo miało powstać razem z budową głównej obwodnicy Szczecinka, ale zrezygnowano z niego z powodów oszczędnościowych.