Od minionego piątku autobusy Komunikacji Miejskiej w Szczecinku linii nr 2 i 7 nie jeżdżą aż do Bugna. Kończą swój bieg na przystanku koło marketu Tesco, gdzie czeka na nich autobus nowej linii W1. Większość pasażerów jest zdezorientowana i nie wie o zmianie. Wiele osób idzie więc pieszo do pracy w dzielnicy Bugno (PWiK, Elda, Telzas) przez tory.
- Autobus wahadłowy uruchomiliśmy uwagi na długi i uciążliwy objazd na placu budowy obwodnicy, który dezorganizował nam rozkład jazdy – mówi Tomasz Merk, dyrektor KM Szczecinek. – Teraz pasażerowie z „dwójki” i „siódemki” przesiadają się na przystanku koło Tesco do W1, który dowiezie ich na pętlę w Bugnie. Podobnie, autobus wahadłowy dowiezie ich na przystanek, gdzie złapią połączenie liniami nr 2 lub 7. W autobusie W1 nie trzeba kasować biletów, ważność zachowują te z „dwójki” i „siódemki”.
Szef Komunikacji zapowiada także, że firma uruchomi wkrótce drugi autobus wahadłowy obsługujący końcówkę trasy linii nr 1 na ulicy Pilskiej. Będzie on kursował w godzinach szczytu, zwłaszcza popołudniowych, gdy na rondzie przy dworcu kolejowym tworzą się korki powodowane przez auta wracających z pracy w przemysłowej dzielnicy Szczecinka.
Nagorzej jest w lecie, gdy na ruch lokalny nakłada się tranzyt na drodze krajowej nr 11. Wtedy na Pilskiej można utknąć nawet na kilkadziesiąt minut, ale poza sezonem tworzą się długie korki, w których tkwią autobusy KM. Nowe wahadło (przesiadka w rejonie dworca) pozwoli uniknąć rozsypania się rozkładu jazdy „jedynki”.
W KM mają nadzieję, że „wahadła” będzie można zlikwidować po oddaniu do użytku obwodnicy Szczecinka. Nowy termin do sierpień.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
