Ruszył remont Ordona w Szczecinku. Co to oznacza dla zmotoryzowanych? [zdjęcia]

Remont ulicy Ordona w Szczecinku rozpoczął się od demontażu starego polbruku na wysokości przedszkola. To początek prac, które w dwóch etapach potrwają do połowy września. Rozdzielono je na dwa etapy (od placu Sowińskiego do Parkowej i dalej od Parkowej do Jasnej), aby nie utrudniać jeszcze bardziej i tak skomplikowanego pod względem organizacji ruchu przedsięwzięcia. Ordona to bowiem nadjeziorna trasa, ważna, bo poza ulicą Jana Pawła II nie ma alternatywnego przejazdu wzdłuż osi miasta.

Renowacja obejmie całą ulicę Ordona – od Szkoły Podstawowej nr 4 do kościoła Mariackiego, w sumie blisko 800 metrów. Zakres prac obejmuje sfrezowanie starej nawierzchni, rozebranie betonowych krawężników i ułożenie nowych, przebudowę zatoczek autobusowych oraz oczywiście położenie nowej nakładki bitumicznej.

Remont będzie prowadzony połówkowo, czyli na czas prac brukarskich zajęta będzie część jezdni. Na tym etapie nie będzie ruchu wahadłowego, ale kierowców uprasza się o zachowanie szczególnej ostrożności. Ruch wahadłowy będzie wprowadzony natomiast na czas regulacji włazów studzienek, frezowania starego asfaltu i kładzenia nowego. Na odcinku od Jasnej do Parkowej w drugiej części inwestycji wprowadzony będzie ruch jednokierunkowy (w stronę Parkowej).

Zadania za 972 tysiące złotych podjęła się drawska firma Pol-Dróg (972 tys. zł). Szczecinek na ten cel dostał 55-procent dotacji z rezerwy rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przetarg rozstrzygnięto jeszcze na przełomie roku, ale z rozpoczęciem prac czekano aż odbędzie się kwietniowy bieg uliczny Osińskiego.

Ulica Ordona to absolutnie kluczowa arteria dla układu komunikacyjnego Szczecinka. Jedna z dwóch ulic łączących całe miasto przechodząca przez jego centrum, ale jednocześnie wzdłuż parku i jeziora. Tędy – i ulicami Jana Pawła II oraz Kościuszki - porusza się większość zmotoryzowanych na osi miasta i niemal wszystkie linie autobusowe.