Tak postępuje budowa trasy S11 z Koszalina do Bobolic. Do Szczecinka też dojadą [zdjęcia]

- Od 72 do 88 proc. wynosi zaawansowanie prac na 48-kilometrowym odcinku trasy S11 Koszalin - Bobolice - informuje Mateusz Grzeszczuk, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Najbliższe miesiące to wykonywanie warstwy ścieralnej – ostatniej warstwy nawierzchni i roboty wykończeniowe. W III kwartale tego roku planowane jest zakończenie prac.

Budowa S11 Koszalin – Bobolice podzielona jest na trzy krótsze odcinki realizacyjne, na których prace od lipca 2021 r. prowadzą różni wykonawcy. Odcinek Koszalin - Zegrze Pomorskie, o długości 16,8 km, wykonuje firma Budimex. Tu zaawansowanie prac jest największe i wynosi 88 proc. Odcinek Zegrze Pomorskie - Kłanino, o długości 19,3 km, buduje firma Mostostal, a zaawansowanie prac to 81 proc. Ostatni fragment, Kłanino - Bobolice o długości 11,6 km, wykonuje konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Tu zaawansowanie prac wynosi 72 proc. Kontrakty realizowane są w formule Projektuj i buduj, także wykonawcy odpowiadali również za opracowanie projektów budowlanych tych odcinków.

GDDKiA chce też w tym roku rozstrzygnąć przetarg na budowę S11 z Bobolic do Szczecinka. Najtańszą złożyła firma Intercor z Zawiercia, która wyceniła roboty na 1,107 miliarda złotych, następna był Budimex (1,127 mld zł), następne konsorcjum firm NDI (1,158 mld zł). Droższe są oferty konsorcujm firm Kobylarnia i Mirbud (1,197 mld zł), Mostostalu Warszawa (1,274 mld zł) i PORR (1,280 mld zł). Co ważne, wszystkie firmy wyceniły swoje usługi taniej niż wynosił kosztorys inwestorski GDDKiA, która oszacowała koszty na 1,368 miliarda złotych.